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承租人拖欠超2000萬,這只公募REIT勝訴!

時間:2023-08-15 11:01:09       來源:券商中國

8月13日晚間華夏越秀高速公路REIT發(fā)布一則勝訴公告。

該基金的項目公司湖北漢孝高速公路建設經(jīng)營有限公司(下稱“項目公司”)與武漢廣豐石油化工有限公司(下稱“承租人”)的訴訟一審已出結果,承租人于判決生效之日起十日內(nèi)向項目公司支付租賃費2266.4萬元及違約金,駁回承租人的全部反訴請求。

華夏越秀高速公路REIT表示,該訴訟對項目公司每一年度收入的影響為377萬元,占每年預估收入的比例預計低于2%,承租人的違約對項目公司收入以及基金可供分配金額產(chǎn)生的影響較小。


(相關資料圖)

華夏越秀高速公路REIT于2021年12月14日在深交所上市,截至目前運行穩(wěn)健。今年二季度華夏越秀高速公路REIT核心指標保持高速增長,通行費收入創(chuàng)下了漢孝高速2006年通車以來的二季度最高紀錄。

欠款逾期未付,多次催告未果

根據(jù)公告,訴訟起因,源于項目公司與承租人于2020年5月8日簽訂的一份《湖北漢孝高速公路機場北服務區(qū)經(jīng)營權租賃協(xié)議書》(簡稱“《租賃協(xié)議》”)。根據(jù)《租賃協(xié)議》,租賃期自2020年1月1日起至2036年12月9日,租賃費共計6416萬元?!蹲赓U協(xié)議》生效后,項目公司依法依約履行了己方的合同義務,但是承租人對于2022年12月20日到期的租賃費300萬元和2022年12月31日到期的租賃費1283.2萬元,在經(jīng)項目公司多次催告后,仍逾期未支付。

基于此,2023年2月24日項目公司委托代理律師向湖北省武漢市黃陂區(qū)人民法院(簡稱“法院”)就上述事項對承租人提起訴訟,要求承租人支付租賃費以及違約金,同時項目公司亦向法院提交了財產(chǎn)保全申請。

緊接著,法院于2023年2月27日正式受理該案件,并依據(jù)程序依法查封、扣押、凍結了承租人的部分財產(chǎn)。案件審理過程中,承租人對項目公司提起反訴,基于承租人2023年5月31日應付租金683.2萬元再次出現(xiàn)逾期的情況,為最大限度維護基金和投資人利益,項目公司及時向法院提請追加訴訟請求,申請追繳承租方2023年5月31日應付未付租金683.2萬元及相應違約金。

到了今年8月11日,華夏越秀高速公路REIT的基金管理人接到法院一審判決書((2023)鄂0116民初2360號),一審判決結果顯示,承租人于判決生效之日起十日內(nèi)向項目公司支付租賃費2266.4萬元及違約金,駁回承租人的全部反訴請求。該案件受理費、保全費、反訴費由承租人負擔。如不服本判決,當事人可在判決書送達之日起十五日內(nèi),向一審法院遞交上訴狀。

承租人保證金可支付租賃費

在公布訴訟過程和一審結果的同時,公告還針對投資者關心的訴訟事項對基金可供分配金額的影響情況,給予了詳細說明。

公告顯示,前述《租賃協(xié)議》下租賃期限約為17年,全部租金由承租方在簽署《租賃協(xié)議》后五年內(nèi)支付完畢。該協(xié)議下總租金金額為6416萬元,其中承租人已支付租金金額為1583.2萬元,截至2023年5月31日逾期未支付租金金額為2266.4萬元,剩余2566.4萬元租金尚未到《租賃協(xié)議》約定的支付時間。此外,承租人在簽署《租賃協(xié)議》前支付了641萬元作為承租方經(jīng)營管理、服務質量、設施損害及違約賠償?shù)鹊穆募s保證金,該保證金在租賃費支付完畢后,將調(diào)降至70萬元。

另外,截至2023年6月30日,華夏越秀高速公路REIT項目底層資產(chǎn)湖北漢孝高速年度累計含稅通行費收入為12208萬元,同比增長15.9%。該訴訟所涉及的機場北服務區(qū)經(jīng)營權租賃事項對項目公司每一年度(僅影響租賃期,即2020至2036年度)收入的影響為377 萬元,占每年預估收入的比例預計低于2%,因此承租人的違約對項目公司本年度及后續(xù)年度(截至2036年)的收入以及本基金可供分配金額產(chǎn)生的影響較小。

華夏基金表示,該次判決為一審判決,目前尚未生效,當事人如不服判決,可依法提起上訴,該次訴訟的最終結果仍存在不確定性,對基金可供分配金額的影響以判決生效及最終執(zhí)行結果為準。

另外,在后續(xù)相關工作安排方面,基金管理人、項目公司及運營管理機構將密切關注承租人動態(tài)及本次訴訟案件的后續(xù)進展,積極開展相關工作,包括但不限于了解承租人上訴意愿、履約意愿以及履約能力,根據(jù)承租人的情況制定積極的應對策略等,并采取一切合理方式維護項目公司以及基金份額持有人權益,并及時履行信息披露義務。

今年二季度收入剛創(chuàng)紀錄

華夏越秀高速公路REIT于2021年12月14日在深交所上市。根據(jù)該基金2023年二季報,該基金2022年和2023年上半年可供分配金額分別為1.37億元、8212.48萬元;實際分配金額分別為7790.95萬元和1.11億元。

二季報顯示,華夏越秀高速公路REIT底層資產(chǎn)漢孝高速公路運營穩(wěn)健,業(yè)績穩(wěn)步上升,延續(xù)了今年一季度良好的增長勢頭,也刷新了項目開通以來的二季度通行費收入紀錄。具體看,雖然二季度被視為高速公路傳統(tǒng)淡季,但華夏越秀高速公路REIT今年二季度基金層面的核心指標都保持高速增長,實現(xiàn)合并收入5813.25萬元,同比增長16.39%,稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為4394.51萬元,同比增長21.54%。項目稅后通行費收入5575.7萬元,同比增長16.59%。值得一提的是,今年二季度的通行費收入,不僅超過了2019年和2021年同期,更創(chuàng)下了漢孝高速2006年通車以來的二季度最高紀錄。

據(jù)悉,華夏越秀高速公路REIT二季度業(yè)績的高速增長得益于漢孝高速區(qū)位、線位的優(yōu)勢和周邊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也和運管機構專業(yè)運營、精益管理密不可分。據(jù)了解,越秀是經(jīng)驗豐富的市場化專業(yè)公路投資運營商,27年來始終專注于以高速公路為主的交通基礎設施投資并購及經(jīng)營管理。其在公路運營養(yǎng)護方面的優(yōu)勢和經(jīng)驗主要體現(xiàn)在市場化的管養(yǎng)理念,全經(jīng)營周期的管養(yǎng)以及源頭控制養(yǎng)護成本。華夏越秀高速REIT運管團隊始終全方位多舉措進行客車、貨車增收工作;盡量利用一切有利的路網(wǎng)變化去引流增流。運營團隊實施規(guī)范管理、精細化養(yǎng)護,公路技術狀況指數(shù)等指標狀況均表現(xiàn)良好。

校對:廖勝超

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