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抓斗挖泥船“長鷹9”投入使用 朝涪段Ⅱ標(biāo)項目再添施工“利器”
2022-03-30 20:20:03 來源：中國水運網(wǎng)
3月28日，長江重慶航道工程局新建的12方抓斗挖泥船“長鷹9”順利完成工地試驗，正式投入使用，將有效提升該局船舶裝備綜合實力。
“長鷹9”是由交通運輸部投資建造的大型鋼索式抓斗挖泥船，船舶總長72.80米，型寬26.00米，型深5.20米，滿足A級航區(qū)、川江及三峽庫區(qū)、J2航段的相關(guān)要求。該船于2019年6月開工建造，主要用于長江三峽庫區(qū)庫尾變動回水區(qū)卵石河床航道的維護(hù)疏浚，同時兼顧長江中下游航道、沿海港口應(yīng)急疏浚等，設(shè)備性能及施工能力在國內(nèi)同類船舶中處于領(lǐng)先水平。
3月19日，該船出廠順利抵渝。為確保船舶建造質(zhì)量，檢驗船舶實際性能，該局裝備資產(chǎn)部嚴(yán)格按照疫情防控要求，組織建造船廠、設(shè)計院、供應(yīng)商等相關(guān)人員依照試驗大綱于3月20日-27日在朝涪段Ⅱ標(biāo)長壽中堆航段進(jìn)行工地試驗，主要對船舶甲板舾裝件、絞車、輔助推進(jìn)等系統(tǒng)和挖機(jī)充斗系數(shù)、空負(fù)載運轉(zhuǎn)等參數(shù)進(jìn)行試驗，結(jié)果顯示達(dá)到設(shè)計要求。
據(jù)了解，該船即將投入到朝涪段Ⅱ標(biāo)項目施工中，為長江上游航道建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
關(guān)鍵詞： 投入使用
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