汽車之家通過港交所聆訊 ,一季度在港掛牌
2021-03-02 14:19:40 來源:中華網(wǎng)
3月1日,據(jù)港交所文件,汽車之家通過港交所上市聆訊。據(jù)市場消息,汽車之家此次上市計劃募集資金10億美元,擬一季度在港掛牌。2013年12月12日,汽車之家在紐交所掛牌上市。一旦汽車之家在香港上市,也意味著汽車之家同時在香港和美股上市。
收入源自三大引擎,在線廣告及線索市場份額為29.9%
資料顯示,汽車之家是中國領先的汽車消費者在線服務平臺,根據(jù)貴士移動的資料,按截至2020年12月31日的移動端日活躍用戶計,在汽車服務平臺中排名第一。汽車之家通過兩個網(wǎng)站autohome.com.cn和che168.com,為汽車消費者提供全面、獨立及交互式的內容和工具并為汽車價值鏈的汽車制造商和經(jīng)銷商提供全套服務。根據(jù)艾瑞資料,汽車之家是最大的在線汽車廣告及線索服務供應商,就媒體服務及線索收入而言,于2019年中國在線汽車垂直媒體廣告及線索市場中汽車之家占據(jù)的市場份額為29.9%。
汽車之家的收入源自三大引擎:媒體服務、線索服務及在線營銷及其他。
媒體服務:通過媒體服務,汽車之家就品牌推廣、新車型發(fā)佈及銷售推廣為汽車制造商提供有針對性的營銷解決方案。汽車之家龐大且活躍的汽車消費者用戶群為汽車制造商的營銷信息提供了廣泛的傳播渠道。
線索服務:汽車之家的線索服務使經(jīng)銷商用戶能夠創(chuàng)建自己的在線商店、羅列價格及推廣信息、提供經(jīng)銷商聯(lián)系方式、刊登廣告及管理客戶關係,幫助彼等接觸到廣泛的潛在客戶及向網(wǎng)上消費者有效推廣其汽車并最終獲得銷售線索。汽車之家的線索服務亦包括二手車信息展示服務,該項服務提供一個用戶界面,允許潛在二手車買家物色合適的展品及聯(lián)絡有關賣家。
在線營銷及其他:在繼續(xù)強化媒體及線索服務的同時,汽車之家亦會進一步發(fā)展在線營銷及其他業(yè)務。該等業(yè)務專注于為新車及二手車交易提供便利服務及為新車和二手車買家和賣家提供其他平臺化服務。透過車金融服務,為合作金融機構提供服務,涉及協(xié)助彼等向消費者及獨立汽車賣家銷售貸款及保險產(chǎn)品。到2017年底,汽車之家開始提供數(shù)據(jù)產(chǎn)品,利用智能大數(shù)據(jù)分析功能及累積的海量用戶數(shù)據(jù)庫,為價值鏈各個階段的汽車制造商及經(jīng)銷商提供端到端數(shù)據(jù)驅動產(chǎn)品及解決方案。
上市前夕換帥,平安旗下云晨資本為大股東
此次香港上市前,中國平安旗下云晨資本持有汽車之家49%的股權,Kayne Anderson持股為10%;ComgestGlobal Investors S.A.S.持股為5.1%,其他股東持股為35.9%。
2021年1月,汽車之家宣布陸敏按計劃榮休,不再擔任董事長兼CEO。汽車之家任命龍泉為公司董事長兼CEO,全面負責公司的經(jīng)營管理工作。
龍泉畢業(yè)于武漢理工大學,1998年4月加入平安,曾任平安財險湖北分公司副總經(jīng)理、平安財險甘肅分公司總經(jīng)理、平安財險總部人力資源部總經(jīng)理、平安財險云南分公司總經(jīng)理、平安財險湖北分公司總經(jīng)理、平安財險北京分公司總經(jīng)理、平安陸金所總經(jīng)理助理、國泰產(chǎn)險總經(jīng)理兼CEO等職務。
出任汽車之家董事長、CEO之前,龍泉一直擔任平安財險副總經(jīng)理。這是中國平安清洗汽車之家原有管理層以來,汽車之家第一次真正意義上的換帥。
去年業(yè)績增速明顯放緩,銷售及市場費用占比較高
文件顯示,汽車之家2018年至2020三年的凈收入分別為人民幣72.33億元、84.2億元和86.58億元,歸屬于Autohome Inc.的凈利潤由2018年的人民幣28.71億元增長11.5%至2019年的人民幣32億元,并進一步增長6.4%至2020年的人民幣34.05億元。數(shù)據(jù)分析可見,汽車之家2020年凈收入與凈利潤增速明顯放緩,2019年凈收入增速為16.4%,2020年增速僅為2.8%;2019年凈利潤增速為11.5%,2020年增速僅為6.4%。
媒體服務收入由2019年的人民幣3,653.8百萬元下跌5.4%至2020年的人民幣3,455.1百萬元(529.5百萬美元)。該下跌乃由于汽車制造商廣告服務所得收入下跌及若干汽車品牌區(qū)域辦公室開展的區(qū)域性營銷活動減少所致。
線索服務收入由2019年的人民幣3,275.5百萬元下跌2.3%至2020年的人民幣3,198.8百萬元(490.2百萬美元)。線索服務收入減少乃主要由于經(jīng)銷商客戶數(shù)量由2019年的27,100名減少至2020年的24,517名,其乃主要由于中國汽車銷售市場整體有所下跌所致。
在線營銷及其他所得收入由2019年的人民幣1,491.4百萬元增加34.4%至2020年的人民幣2,004.7百萬元(307.2百萬美元)。該增加乃主要歸因于數(shù)據(jù)產(chǎn)品的貢獻有所提高。2020年,在線營銷及其他所得收入包括與新車及二手車市場業(yè)務、車金融業(yè)務、數(shù)據(jù)產(chǎn)品及其他有關的收入。
營業(yè)費用方面,汽車之家的營業(yè)費用由2019年的人民幣4,702.4百萬元增加6.2%至2020年的人民幣4,992.6百萬元(765.1百萬美元)。
其中,銷售及市場費用由2019年的人民幣3,093.3百萬元增加5.0%至2020年的人民幣3,246.5百萬元(497.5百萬美元)。2020年,銷售及市場費用占凈收入的百分比為37.5%,占比較高,而2019年則為36.7%。
一般及管理費用由2019年的人民幣318.0百萬元增加20.1%至2020年的人民幣381.8百萬元(58.5百萬美元)。該增加乃主要由于專業(yè)服務費及壞賬準備增加。一般及管理費用占凈收入的百分比由2019年的3.8%上升至2020年的4.4%。
研發(fā)費用由2019年的人民幣1,291.1百萬元增加5.7%至2020年的人民幣1,364.2百萬元(209.1百萬美元)。2020年,研發(fā)費用占凈收入的百分比為15.8%,而2019年則為15.3%。
2013年12月12日,汽車之家在紐交所掛牌上市,開盤價30.16美元。截止2月28日美股收盤,汽車之家收于114.04美元,較前一交易日下跌2.8%,總市值約135.8億美元。
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