泡財(cái)經(jīng)獲悉，8月14日晚間，上海機(jī)場(600009.SH)公告，7月浦東國際機(jī)場旅客吞吐量571.54萬人次，同比增長557.62%；虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量380.59萬人次，同比增長254.26%。

(相關(guān)資料圖)

此前6月，浦東國際機(jī)場旅客吞吐量476.62萬人次，同比增長2854.87%；虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量366.42萬人次，同比增長2510.66%。

相較今年6月，7月浦東國際機(jī)場旅客吞吐量增長19.92%，虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量增長3.87%。

同日晚間，另一家機(jī)場白云機(jī)場也披露了2023年7月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，旅客吞吐量同比增長85.16%至604.5088萬人次。今年1月-7月，白云機(jī)場旅客吞吐量同比增長124.24%至3498.1797萬人次。

這也從側(cè)面反映出2023年以來，航司旅客周轉(zhuǎn)量在持續(xù)回暖。根據(jù)民航局工作報(bào)告，2023年預(yù)計(jì)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里，旅客運(yùn)輸量4.6億人次，貨郵運(yùn)輸量617萬噸，總體恢復(fù)至2019年的75%左右水平，力爭實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

中國航協(xié)也預(yù)測，2023年全民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)恢復(fù)至2019年的70%左右。一方面，基于安全運(yùn)行的要求，航班運(yùn)力投放無法立即達(dá)到峰值。另一方面，商務(wù)和旅游的出行需求也不會(huì)立即恢復(fù)。從結(jié)構(gòu)看，國際航空客運(yùn)市場恢復(fù)預(yù)計(jì)要慢于國內(nèi)市場復(fù)蘇，國內(nèi)客運(yùn)市場春運(yùn)期間逐步恢復(fù)，從夏航季開始，國內(nèi)市場熱度繼續(xù)增溫。

上海機(jī)場經(jīng)營范圍是為國內(nèi)外航空運(yùn)輸企業(yè)及旅客提供地面保障服務(wù)，經(jīng)營出租機(jī)場內(nèi)航空營業(yè)場所、商業(yè)場所和辦公場所等。2022年，公司完成重大資產(chǎn)重組，統(tǒng)一管理上海兩場，經(jīng)營業(yè)務(wù)主要分為航空性業(yè)務(wù)和非航空性業(yè)務(wù)，航空性業(yè)務(wù)指與飛機(jī)、旅客及貨物服務(wù)直接關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)；其余類似延伸的商業(yè)、辦公室租賃、值機(jī)柜臺出租、貨運(yùn)站操作業(yè)務(wù)等都屬于非航空性業(yè)務(wù)。

此前5月25日，上海機(jī)場董事兼總經(jīng)理張永東在2022年度業(yè)績說明會(huì)回復(fù)投資者稱，2023年第一季度，民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)、逐步向好，實(shí)現(xiàn)了全年工作的良好開局。2023年以來，上海兩場主要業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，境內(nèi)市場基本恢復(fù)疫情前水平，出入境客運(yùn)航班大幅增長，公司3月已實(shí)現(xiàn)單月扭虧，整體盈利水平穩(wěn)步提升，資產(chǎn)整合效應(yīng)明顯。

張永東還表示，2023年4月，浦東機(jī)場旅客吞吐量已恢復(fù)至2019年同期的55%，隨著國際客流量的逐步恢復(fù)，相關(guān)店鋪經(jīng)營恢復(fù)工作也在有序進(jìn)行中。2023年浦東機(jī)場預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降35萬架次，旅客吞吐量3192萬人次，貨郵吞吐量337萬噸，虹橋機(jī)場預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降23萬架次，旅客吞吐量3308萬人次，貨郵吞吐量33萬噸。

事實(shí)上，上海機(jī)場將在今年上半年扭虧為盈。據(jù)其7月14日晚間披露的2023年半年度業(yè)績預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.2億元-1.44億元，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為0.953億元-1.19億元。

上海機(jī)場將業(yè)績預(yù)盈歸結(jié)為“2023年以來，我國民航業(yè)持續(xù)復(fù)蘇向好,上海兩場主要業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，境內(nèi)市場基本恢復(fù)疫情前水平，出入境客運(yùn)航班大幅增長，公司整體盈利水平穩(wěn)步提升，資產(chǎn)整合效應(yīng)明顯，經(jīng)營情況整體好轉(zhuǎn)?！?/p>

根據(jù)廣大證券7月16日研報(bào)，浦東機(jī)場2023年上半年飛機(jī)起降架次約18.8萬架次，恢復(fù)至19年同期的73.4%，其中國內(nèi)、國際、地區(qū)起降架次分別恢復(fù)至19年同期的99.5%、40%、64.4%；旅客吞吐量約2200萬人次，恢復(fù)至19年同期的57.6%，其中國內(nèi)、國際、地區(qū)旅客吞吐量分別恢復(fù)至19年同期的88.6%、22.4%、51.2%。虹橋機(jī)場2023年上半年飛機(jī)起降架次約13萬架次，恢復(fù)至19年同期的97.2%，旅客吞吐量約2012萬人次，恢復(fù)至19年同期的89.9%。

光大證券分析認(rèn)為，暑運(yùn)旺季來臨，業(yè)務(wù)量有望進(jìn)一步增長，國際航線持續(xù)恢復(fù)。今年暑運(yùn)期間（7月1日至8月31日），浦東機(jī)場預(yù)計(jì)航班起降架次8萬架次，恢復(fù)至19年同期的92%，旅客吞吐量1192萬人次，恢復(fù)至19年同期的88%；虹橋機(jī)場預(yù)計(jì)航班起降架次5萬架次，較19年同期增長9%，旅客吞吐量808萬人次，較19年同期增長4%。國際航線方面，公司將在暑運(yùn)期間進(jìn)一步增加日本、泰國、阿聯(lián)酋等方向的航班，我們預(yù)計(jì)國際航班有望在下半年至明年呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)態(tài)勢。

本文首發(fā)于泡財(cái)經(jīng)風(fēng)口解讀專題，如有轉(zhuǎn)載，請注明出處。