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特斯拉(TSLA.US)本周在中國(guó)進(jìn)行了第二輪降價(jià)，這進(jìn)一步加劇了人們對(duì)價(jià)格戰(zhàn)重新燃起的擔(dān)憂。據(jù)特斯拉周三在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布的一份聲明稱，該汽車制造商將其高級(jí)Model S轎車和Model X運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)的現(xiàn)車價(jià)格分別下調(diào)了7萬(wàn)元(9600美元)至75.49萬(wàn)元和83.69萬(wàn)元。

值得一提的是，就在兩天前，特斯拉才將Model Y長(zhǎng)續(xù)航和高性能版降價(jià)1.4萬(wàn)元。其中，Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元;Model Y高性能版從36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元。同時(shí)，特斯拉還延長(zhǎng)了Model 3基本版轎車的保險(xiǎn)補(bǔ)貼，將這一優(yōu)惠維持到下月底。

如今，市場(chǎng)擔(dān)憂特斯拉接連降價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步加劇中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，并給寶馬和梅賽德斯-奔馳等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)壓力，迫使它們效仿。除了降價(jià)，其他激勵(lì)措施，包括免費(fèi)快速充電積分和特斯拉增強(qiáng)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的推薦試用，仍在實(shí)施。

據(jù)了解，7月份，特斯拉中國(guó)工廠的出貨量暴跌31%，降至今年以來(lái)的最低水平。這家汽車制造商上個(gè)月宣布，由于工廠升級(jí)停工，其第三季度全球產(chǎn)量將下降，但沒(méi)有提供具體細(xì)節(jié)。預(yù)計(jì)該公司將很快開(kāi)始生產(chǎn)改進(jìn)版的Model 3轎車。

此外，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克上個(gè)月警告稱，如果利率繼續(xù)上升，該汽車制造商將不得不繼續(xù)降價(jià)。而幾輪折扣已經(jīng)對(duì)該公司的汽車毛利率造成了影響，該公司第二季度的毛利率降至四年來(lái)的低點(diǎn)。