規(guī)范停充一體化!深圳福田街道這一小區(qū)內(nèi)實現(xiàn)電動自行車零停放
(資料圖片僅供參考)
文、圖/羊城晚報全媒體記者 鄭明達(dá) 通訊員 羅惠潔 林冰琦
“在社區(qū)的帶領(lǐng)下,清理電動車,消除安全隱患,真是太棒啦!孩子們可以盡情玩耍了?!蓖鴺窍抡麧崒挸ǖ男^(qū)花園道路,家住深圳市福田區(qū)福田街道口岸社區(qū)皇御苑小區(qū)的居民贊不絕口。
近日,該街道口岸社區(qū)黨委聯(lián)合深圳市市場稽查局黨委、重點片區(qū)綜合整治協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、福田街道應(yīng)急管理辦、中鐵十九局黨支部、深圳市國貿(mào)美生活服務(wù)有限公司黨總支、深圳市國貿(mào)美生活服務(wù)有限公司皇城廣場聯(lián)合黨支部、社區(qū)社工點、志愿者等多方力量共同開展“黨建引領(lǐng)促共建 規(guī)范停充一體化”志愿服務(wù)活動,將皇御苑小區(qū)樓宇內(nèi)占道違停的無人認(rèn)領(lǐng)的電動自行車搬至新停車場。
據(jù)社區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此前,皇御苑物業(yè)連續(xù)5天實行“電動單車只出不進(jìn)”方案,提前線上線下宣傳引導(dǎo)居民將電動自行車停放至新停車場。將無人認(rèn)領(lǐng)的電動自行車搬至新停車場后,皇御苑成為口岸轄區(qū)內(nèi)第一個電動自行車零停放的小區(qū),不僅解決了皇御苑小區(qū)電動自行車亂停放造成的消防安全問題,更是釋放了先前被占用的1萬余平方米居民活動場地,把社區(qū)居民積極性、主動性調(diào)動起來,自發(fā)維護(hù)社區(qū)活動場地的使用,從而激發(fā)了居民自治力量。
據(jù)悉,口岸社區(qū)皇御苑小區(qū)屬1999年建成的小區(qū),居住人口密度大。此前在“黨員服務(wù)市集”上,就有群眾在民意訴求攤位上提出皇御苑小區(qū)電動自行車停車位不足、充電位不足等問題。對此,社區(qū)黨委充分調(diào)動社區(qū)資源,聯(lián)系轄區(qū)從事電動自行車充電樁生產(chǎn)的業(yè)主,共同開展“高層樓宇小區(qū)內(nèi)零電動自行車”項目。
前期,社區(qū)黨委多次到小區(qū)內(nèi)勘察走訪,最終決定將停放在小區(qū)內(nèi)常年占用居民活動場地與過道、存在極大安全隱患的電動自行車移至皇御苑外圍空地。隨后,發(fā)起《關(guān)于設(shè)置電動自行車停放區(qū)域的意見征求書》的民意調(diào)查,通過小區(qū)支部黨員與社區(qū)工作人員充分開展宣傳工作,包括線下入戶解釋,線上樓棟群講解,2個月內(nèi),已有超過2650名業(yè)主簽名同意該項目,同意人數(shù)超過全體業(yè)主的三分之二。
停車棚投入建造施工期間,社區(qū)工作人員多次到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)度,督促工程進(jìn)度,保障施工安全有序進(jìn)行。最終在皇御苑小區(qū)外圍共計建成2000個停車位,1100個充電樁。同時,為滿足居民方便出行的需求,停車棚通往對應(yīng)樓棟也開辟了通道,居民只需刷卡進(jìn)出,無需繞路。如今,走進(jìn)口岸社區(qū)皇御苑小區(qū),映入眼簾的就是美觀大氣的電動自行車停車棚?!靶萝嚺锖芨蓛?、敞亮,停車充電也很方便?!毙^(qū)居民劉先生一邊停車,一邊稱贊新建的便民車棚。
來源 | 羊城晚報·羊城派責(zé)編 | 李程校對 | 趙丹丹
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