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12月13日，記者從江蘇省內(nèi)河干線航道建設(shè)工作視頻推進(jìn)會(huì)上獲悉，到今年底，江蘇全省干線航道達(dá)標(biāo)里程將達(dá)2478公里左右，干線航道達(dá)標(biāo)率突破60%，千噸級(jí)航道將連通81%左右縣級(jí)及以上節(jié)點(diǎn)，57%左右省級(jí)及以上開(kāi)發(fā)區(qū)。

近年來(lái)，江蘇省交通運(yùn)輸部門(mén)圍繞“達(dá)海通江、聯(lián)網(wǎng)暢通”目標(biāo)，大力推進(jìn)內(nèi)河干線航道建設(shè)，“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)加快構(gòu)建，航道工程品質(zhì)不斷提升，航道建設(shè)管理機(jī)制更加規(guī)范完善。近三年江蘇全省年均完成內(nèi)河航道建設(shè)投資近40億元，累計(jì)建成航道約175公里，全省內(nèi)河高等級(jí)航道里程位居全國(guó)各省區(qū)第一。

據(jù)介紹，江蘇省今年預(yù)計(jì)完成航道建設(shè)投資42.3億元，同比增長(zhǎng)15%，開(kāi)工建設(shè)宿連航道二期宿遷段、通海港區(qū)—通州灣港區(qū)疏港航道雙橋樞紐等，完成連申線海安南段航道整治工程、丹金溧漕河溧陽(yáng)段航道整治工程、蘇南運(yùn)河常州段三級(jí)航道整治工程、蘇南運(yùn)河蘇州市區(qū)段三級(jí)航道整治工程、楊林塘金雞河吳塘河段航道整治工程、淮河出海航道（紅山頭至京杭運(yùn)河段）航道整治工程、楊林塘昆山段航道整治工程、蕪申線高溧段（下壩船閘—南渡段）航道整治工程、蕪申線高溧段（南渡—溧陽(yáng)改線段）航道整治工程等9個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。

會(huì)議提出，到2025年底，江蘇全省內(nèi)河干線航道力爭(zhēng)新增達(dá)標(biāo)里程260公里，基本實(shí)現(xiàn)全省干線航道網(wǎng)“一縱兩橫”聯(lián)網(wǎng)貫通（新增“一橫”，建成宿連航道）；至2027年底，力爭(zhēng)新增達(dá)標(biāo)里程340—395公里，基本實(shí)現(xiàn)全省干線航道網(wǎng)“兩縱四橫”聯(lián)網(wǎng)貫通（即另“一縱”連申線全線貫通），實(shí)現(xiàn)連云港港國(guó)際樞紐海港、通州灣新出?？谑韪酆降栏咝惩ǎ┖歼\(yùn)河、錫澄運(yùn)河、德勝河、新江海河等通江航道高效聯(lián)通；至2030年，基本建成“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)。

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