2月17日，江蘇省交通運(yùn)輸廳召開交通為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)2022年交通為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目完成情況，發(fā)布2023年交通為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目。這是江蘇省交通運(yùn)輸廳連續(xù)17年實(shí)施為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目。

在2022年10個(gè)民生實(shí)事項(xiàng)目全部如期完成基礎(chǔ)上，2023年，江蘇省交通運(yùn)輸廳研究確定了11件為民服務(wù)實(shí)事項(xiàng)目，讓“民生溫度”持續(xù)攀升，具體包括：

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進(jìn)一步完善農(nóng)村公路路網(wǎng)項(xiàng)目。2023年繼續(xù)新改建農(nóng)村公路1800公里，橋梁400座；切實(shí)做好橋梁安全管理工作，力爭(zhēng)提前兩年實(shí)現(xiàn)江蘇省“十三五”農(nóng)村公路存量危橋清零。

繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目。2023年新實(shí)施4000公里農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全防護(hù)水平顯著提高、農(nóng)村公路安全隱患逐年減少、交通事故數(shù)量明顯降低，有效遏制重特大交通事故的發(fā)生。

開設(shè)交通運(yùn)輸行業(yè)法律服務(wù)站（咨詢臺(tái)）項(xiàng)目。推動(dòng)在全省汽車客運(yùn)站、物流園區(qū)、公路及水上服務(wù)區(qū)、船閘、交通建設(shè)工地等開設(shè)15個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)法律服務(wù)站（咨詢臺(tái)），實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市全覆蓋。

實(shí)施江蘇省高速公路通行費(fèi)紙質(zhì)票據(jù)電子化改造項(xiàng)目。搭建省級(jí)“高速公路通行費(fèi)電子票據(jù)管理平臺(tái)”，到2023年6月底，基本實(shí)現(xiàn)江蘇省內(nèi)所有高速公路出口人工收費(fèi)（MTC）車輛和僅在省內(nèi)通行無抵扣需求的電子不停車收費(fèi)（ETC）車輛收費(fèi)票據(jù)電子化。

推出新一批交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“省內(nèi)通辦”事項(xiàng)項(xiàng)目。2023年，新增10項(xiàng)以上與企業(yè)和群眾生產(chǎn)生活密切相關(guān)的高頻交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“省內(nèi)通辦”事項(xiàng)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)同一事項(xiàng)在不同地域無差別受理、同標(biāo)準(zhǔn)辦理，進(jìn)一步減時(shí)間、減環(huán)節(jié)、減材料、減跑動(dòng)。

新增12個(gè)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣（市、區(qū)）項(xiàng)目。持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化，確保到2023年底新增加12個(gè)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣（市、區(qū)）。

提升公共交通服務(wù)品質(zhì)項(xiàng)目。深入推進(jìn)軌道、公交、慢行交通“三網(wǎng)融合”，到2023年底，江蘇全省完成新辟調(diào)整線路至少300條以上；持續(xù)開展城市公共交通服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)公共交通服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)和系統(tǒng)評(píng)價(jià)，強(qiáng)化評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用，讓百姓公共交通出行更加便捷舒適。

實(shí)現(xiàn)南沿江城際鐵路全線5G信號(hào)全覆蓋項(xiàng)目。南沿江城際鐵路是江蘇省內(nèi)首條實(shí)施5G公網(wǎng)覆蓋同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步開通的城際高鐵，今年開通之日就是5G公網(wǎng)及其通訊信號(hào)全覆蓋之時(shí)。通過“宏站+微站+室分”協(xié)同方式，實(shí)現(xiàn)全線連續(xù)覆蓋無盲區(qū)，將滿足高鐵沿線、站廳、站臺(tái)、地下停車場(chǎng)等場(chǎng)景旅客對(duì)5G公網(wǎng)的高品質(zhì)通信需求，群眾在候車、乘車時(shí)均可享受高質(zhì)量的“云暢游”。

零距離為長(zhǎng)三角千艘船舶提供檢驗(yàn)服務(wù)項(xiàng)目。依托泰州蘇皖船檢一體化工作站，改革船舶每年需向船籍港所在地申請(qǐng)開展船舶檢驗(yàn)的傳統(tǒng)模式，著力打造全國首個(gè)區(qū)域融合發(fā)展示范站，為千艘以上長(zhǎng)三角區(qū)域過往工作站船舶提供檢驗(yàn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)即檢即走，從傳統(tǒng)七到十日的待檢時(shí)間縮短至2—3小時(shí)，大幅降低船舶待檢時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。

拓展江蘇內(nèi)河船舶導(dǎo)航便民服務(wù)項(xiàng)目。在已制成京杭運(yùn)河江蘇段全線電子航道圖、1700公里其他干線航道電子航道圖的基礎(chǔ)上，再制成1000公里電子航道圖，完善船舶手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，為內(nèi)河船舶提供航道尺度查詢、航行路徑規(guī)劃、用時(shí)預(yù)測(cè)、偏航預(yù)警、橋區(qū)播報(bào)等伴隨式導(dǎo)航服務(wù)，構(gòu)建“一圖在手、暢行內(nèi)河”的江蘇內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)新模式。廣大船民可在“江蘇交通”“江蘇港航”微信公眾號(hào)或在“便捷過閘”APP中下載使用。

推進(jìn)蘇北運(yùn)河?；反按l停泊區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。2023年將在?；反巴ㄟ^量相對(duì)較多的蘇北運(yùn)河邵伯、淮安、淮陰、泗陽、劉山船閘等5座船閘，建成標(biāo)準(zhǔn)化?；反巴２磪^(qū)。每個(gè)停泊區(qū)可停泊1個(gè)?；反?duì)或6—8艘?；坟涊啠涮自O(shè)置相關(guān)應(yīng)急消防設(shè)施，進(jìn)一步服務(wù)船員，保障船民生命財(cái)產(chǎn)安全，努力把?；反按l停泊區(qū)建成蘇北運(yùn)河沿線新的亮麗風(fēng)景。

關(guān)鍵詞： 為民服務(wù) 江蘇交通