提起中交三航局（簡稱“三航局”）株洲清水塘項(xiàng)目部的副總工劉小港，認(rèn)識(shí)他的人都會(huì)說到一個(gè)字——“軸”。對于這個(gè)評(píng)價(jià)，劉小港并不排斥，“沒有點(diǎn)‘軸勁兒’，怎么能干好工作?！眲⑿「坌χf。

(資料圖片僅供參考)

因工作性質(zhì)的原因，劉小港每天都在和精度是毫米級(jí)別的問題較勁，哪怕是工作上的一件小事，他都力求做到盡善盡美。正是憑著這股“軸勁兒”，劉小港攻克專業(yè)技術(shù)難題不計(jì)其數(shù)，先后完成專業(yè)技術(shù)論文匯編10余篇，完成省市級(jí)各項(xiàng)QC項(xiàng)目近30項(xiàng)。

事事“較真”保工期

隨著項(xiàng)目推進(jìn)，由三航局承建的第一座大跨度中承式鋼桁架拱橋—清水塘大橋進(jìn)入了懸臂拼裝的關(guān)鍵階段，大型臨時(shí)扣掛系統(tǒng)開始第一道扣背索的張拉施工。此時(shí)，進(jìn)度和安全成了懸在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)心里的大石頭。

在準(zhǔn)備階段，團(tuán)隊(duì)將整個(gè)張拉過程按照50%和100%兩個(gè)階段進(jìn)行劃分研究，為了確保首次張拉的順利進(jìn)行，劉小港帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)召開10次不定時(shí)的集中研討會(huì)一步步明確了張拉流程、工序安排并編制作業(yè)指導(dǎo)書。

但因?yàn)槭堑谝淮螐埨?，為確保萬無一失，劉小港又開始“犯軸兒”了。株洲的天氣就像娃娃的臉，說變就變，早晚溫差最大可達(dá)15攝氏度，是個(gè)棘手的變量。在理論策劃準(zhǔn)備充分的提前下，為規(guī)避高溫對鋼絞線的應(yīng)力值測算的影響，劉小港起早貪黑地在近90度垂直、近80層樓高的扣塔上爬上爬下，進(jìn)行了496次數(shù)據(jù)的實(shí)地取樣，并制定了5套備選方案，只為給張拉過程做好多重保險(xiǎn)。

經(jīng)過360個(gè)小時(shí)漫長的準(zhǔn)備，隨著對講機(jī)傳來“最后一根鋼絞線已按照既定力值和程序完成張拉?！鄙袂榫o繃的劉小港，在這一刻終于長舒了一口氣。首次張拉共耗時(shí)24個(gè)小時(shí)，比計(jì)劃時(shí)間整整提前了24個(gè)小時(shí)，提振了項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)“工期緊、保通車”目標(biāo)的信心。

提起劉小港的準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人李龍不由得豎起大拇指，“這次能提前一天，全在劉總工的預(yù)料之內(nèi)。不愧是被協(xié)作隊(duì)伍叫做‘鬼見愁’的人”。

“斤斤計(jì)較”鑄精品

說起“鬼見愁”并非劉小港不討喜，而是大家對他高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求工作態(tài)度的肯定。

對待施工問題劉小港始終保持著“斤斤計(jì)較”的態(tài)度，在大橋各個(gè)桿件的安裝他都親自驗(yàn)證，確保精度控制在3毫米、鋼筋間距控制在3毫米等等。豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)和一絲不茍的態(tài)度讓他練就了對“火眼金睛”。外加“技術(shù)底線不放過、技術(shù)難題不放過、技術(shù)細(xì)節(jié)不放過”的三不放過原則，讓現(xiàn)場施工的協(xié)作隊(duì)伍對他是躲著走，“‘差不多’這三個(gè)字，在劉總這里完全行不通”。

早在2013年，劉小港參與蘭新高鐵軌道精調(diào)數(shù)據(jù)的施工作業(yè)，當(dāng)時(shí)，因精調(diào)數(shù)據(jù)庫龐大，每次選取一個(gè)數(shù)據(jù)無異于大海撈針。雖說那時(shí)的劉小港剛?cè)肼殯]多久，更沒什么工作經(jīng)驗(yàn)，但憑借著肯定有簡單方法的“軸勁兒”，經(jīng)過近3000次測算便與團(tuán)隊(duì)自創(chuàng)了“網(wǎng)格狀”的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模式。

通過不斷優(yōu)化數(shù)據(jù)記錄及查詢途徑，再結(jié)合現(xiàn)場施工進(jìn)度，根據(jù)責(zé)任區(qū)進(jìn)行劃分明確板塊負(fù)責(zé)人，形成了“一對一”的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)形式。在嚴(yán)守?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確性的同時(shí)，使得方案得到模板性的應(yīng)用。

這套數(shù)據(jù)處理方式從根本上提高了精調(diào)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性，并在清水塘項(xiàng)目中得到了廣泛運(yùn)用，為整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)程按下了“快捷鍵”。

“嚴(yán)苛”育才埋“火種”

“問題在現(xiàn)場，答案就會(huì)在現(xiàn)場，坐在辦公室是想不出來的！”工作中，劉小港帶徒弟也是軸字當(dāng)前，面對問題絕對“不留情面”。

凡是現(xiàn)場有情況，他都會(huì)叫上新員工一起實(shí)地查看。起初有些新員工嬉皮笑臉地找借口推脫，就會(huì)被劉小港厲聲訓(xùn)斥，最后只得老老實(shí)實(shí)跟到現(xiàn)場去。一到現(xiàn)場，劉小港就像一臺(tái)上足了發(fā)條的機(jī)器，從早轉(zhuǎn)到晚。別人都說他這樣會(huì)把小伙子兒們都嚇跑的，劉小港卻“不以為意”。

在劉小港“軸勁兒”的影響下，徒弟肖澤振在工作中也逐漸有了點(diǎn)“執(zhí)拗”的味道。肖振澤也會(huì)像他師父似的面紅耳赤地與協(xié)作隊(duì)伍據(jù)理力爭，反復(fù)確認(rèn)鋼筋間距問題?？粗@一幕同事們都說：“真不愧是劉小港的徒弟?！?/p>

在日常的工作中劉小港是良師，在生活中更是益友。他會(huì)陪同徒弟去醫(yī)院處理傷口、會(huì)在深夜加班時(shí)為徒弟泡上一碗泡面……。濃厚的師徒情也成為其他人調(diào)侃二人的玩笑，只是每每開起這個(gè)玩笑空氣中總彌漫著絲絲“酸味”。

“一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園”這是劉小港對于后輩培養(yǎng)的理念。他從不吝嗇，但他也會(huì)開玩笑地說：“做我徒弟也不容易，得受得住這股‘軸勁兒’”。

劉小港堅(jiān)信，作為一名工程人對施工難題“犯軸”、對施工細(xì)節(jié)“較真”、對培養(yǎng)徒弟“嚴(yán)苛”，是對自己、對企業(yè)、對群眾交出的最滿意的答卷，未來的他也將繼續(xù)秉承著這股“軸勁兒”砥礪前行！

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