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電動(dòng)知家消息，近日據(jù)印媒《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度金達(dá)爾西南集團(tuán)（Jindal Southwest，簡(jiǎn)稱(chēng)JSW）正試圖收購(gòu)名爵汽車(chē)印度有限公司（MG Motor India）部分股權(quán)。據(jù)報(bào)道，JSW集團(tuán)將持有上汽MG印度公司45-48%的股份，經(jīng)銷(xiāo)商和印度員工持有5-8%的股份，此舉意味著上汽集團(tuán)將失去對(duì)MG印度公司的控制權(quán)，其持股將低于50%，MG印度公司也將成為一家被印度人掌控的公司。值得一提的是，印度媒體透露的另一個(gè)信息也耐人尋味。對(duì)于這樁收購(gòu)項(xiàng)目，上汽方面最初的開(kāi)價(jià)，是其印度分公司資產(chǎn)按照80-100億美元進(jìn)行估值，但在“協(xié)商”之后，MG印度的資產(chǎn)估值被縮減到了12-15億美元。目前此次收購(gòu)已經(jīng)得到印度政府的大力支持。一位印政府高級(jí)官員表示，“收購(gòu)?fù)瓿珊?，名爵印度從中?guó)實(shí)體變成印度未來(lái)幾年在印度上市”。

據(jù)了解，上汽集團(tuán)方面暫未對(duì)相關(guān)消息進(jìn)行回應(yīng)，但此前MG印度公司曾表示，上汽原則上已經(jīng)放棄MG印度公司的部分股權(quán)，并允許印度實(shí)體對(duì)其進(jìn)行控股。除此之外，上汽為了保住投資，計(jì)劃通過(guò)MG印度進(jìn)行一系列行為，比如計(jì)劃投資超過(guò)500億盧比（約6.114億美元）在印度建立第二家工廠，同時(shí)還有一系列其他提議，包括考慮純電汽車(chē)動(dòng)力電池的印度本地化制造，擴(kuò)大在印度的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模。初步規(guī)劃是從2026年起，其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量至少占到65%。

上汽集團(tuán)在印度的子公司MG印度，正式成立于2017年初。整個(gè)投資總額為32.75億人民幣，包括收購(gòu)位于印度古吉拉特邦巴羅達(dá)市的印度通用汽車(chē)有限公司哈洛爾（Halol）工廠，對(duì)其進(jìn)行徹底的改造并以此為基礎(chǔ)，建立現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)生產(chǎn)制造基地及配套的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2019年4月，哈洛爾基地建成并正式投產(chǎn)，上汽也就成為了第一個(gè)去印度建廠"吃螃蟹"的中國(guó)車(chē)企。目前MG在印度的銷(xiāo)量大約排名第七。MG印度去年的銷(xiāo)量是4.8萬(wàn)輛，今年計(jì)劃銷(xiāo)售目標(biāo)為8-10萬(wàn)輛。有消息稱(chēng)，MG印度還是名爵汽車(chē)在國(guó)外的一個(gè)出口基地，對(duì)名爵來(lái)說(shuō)意義重大。

前不久，小米在印度遭遇“殺豬盤(pán)”被沒(méi)收48億引發(fā)網(wǎng)友熱議。印度執(zhí)法局（ED）6月9日發(fā)布文件稱(chēng)，因小米涉嫌違反該國(guó)《外匯管理法》（FEMA），“向外國(guó)實(shí)體非法轉(zhuǎn)移資金”， 出于該指控，印度當(dāng)局此前已經(jīng)扣押了小米共555.1億盧比資金（約6.8億美元），現(xiàn)價(jià)近50億元人民幣。這次通知或意味著上述凍結(jié)資金將被正式?jīng)]收。針對(duì)小米公司在印度遭到執(zhí)法局凍結(jié)并被通知要被沒(méi)收48億元人民幣一事，小米公司表示他們一直堅(jiān)持全球合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，并遵守當(dāng)?shù)厮杏嘘P(guān)法律法規(guī)。

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