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對手變盟友,長安與吉利的新能源轉(zhuǎn)型之路充滿焦慮

2023-05-11 19:59:32 來源:金融投資報


(資料圖片)

比亞迪(行情002594,診股)在新能源汽車市場一騎絕塵,長安與吉利這兩家老牌車企終于有了大動作。

5月9日,浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱“吉利控股”)與重慶長安汽車(行情000625,診股)股份有限公司(以下簡稱“長安汽車”)宣布簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產(chǎn)業(yè)生態(tài)展開戰(zhàn)略合作,共同推動中國品牌向上。

對手變盟友

框架協(xié)議顯示,雙方將在新能源領(lǐng)域,雙方將就電芯、充換電技術(shù)、新能源汽車產(chǎn)品安全、新能源產(chǎn)業(yè)布局進行合作。在智能化領(lǐng)域,將圍繞芯片、操作系統(tǒng)、車機互聯(lián)、高精地圖、自動駕駛等展開合作。

另外,雙方還將共同開展動力平臺、動力技術(shù)的合作,探討海外發(fā)展、出行生態(tài)的合作共享,并在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、碳交易等領(lǐng)域展開合作,共享前瞻技術(shù)應(yīng)用發(fā)展。

吉利與長安均作為國內(nèi)頭部車企,此次“雙向奔赴”背后的意味深長。業(yè)內(nèi)人士認為,對于中國品牌來說,面對著市場競爭日趨白熱化的大背景,車企之間展開合作避免重復(fù)的技術(shù)投入,能夠有效降低研發(fā)成本,提升中國品牌新能源車型的市場競爭力。

而值得注意的是,雙方從激烈紛爭到戰(zhàn)略合作,還不足三個月。

2月28日,吉利汽車發(fā)布其新能源“銀河”系列之后不久,長安汽車曾發(fā)律師函狀告吉利銀河之光概念車涉嫌大量抄襲長安汽車概念車,其聲稱已經(jīng)嚴重侵犯了長安汽車的相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。

競爭日趨激烈

不難發(fā)現(xiàn),新能源汽車市場是一塊“肥肉”,也是各車企撕咬爭奪的下一個主陣地。

乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年中國市場新能源乘用車零售567.4萬輛,同比增長90%,新能源乘用車滲透率達到27.6%。

縱觀國內(nèi)新能源汽車市場,可以說是前有猛虎后有追兵。前有超越BBA,四月交付超7.5萬輛的特斯拉,后有中國自主車企穩(wěn)坐銷冠的比亞迪,另外“蔚小理”等一眾造車新勢力來勢洶洶。

面對“圍剿”,長安汽車旗下的深藍汽車、阿維塔以及吉利汽車旗下的幾何、極氪、銀河,顯然未能交出滿意的成績單。

財報顯示,2022年,比亞迪新能源汽車全年銷量為186.35萬輛,同比大增208.64%;長安汽車自主品牌新能源銷量為28.4萬輛,占比12.1%;吉利汽車的新能源汽車銷量則達到了32.87萬輛,全年新能源滲透率約23%。

單看銷量上看,同為國內(nèi)自主車企,比亞迪已遙遙領(lǐng)先。再從業(yè)績上看,盡管在2022年營收、凈利潤均實現(xiàn)正增長,但實際上不可相提并論。

財報顯示,2022年,比亞迪實現(xiàn)營收4240.61億元,同比增長96.2%,凈利潤為166.22億元,同比增長445.86%;長安汽車實現(xiàn)營收1212.53億元,同比增長15.32%,凈利潤為77.98億元,同比增長119.52%。吉利汽車實現(xiàn)營收1479.65億元,同比增長45.6%,凈利潤為52.6億元,同比增長8.52%。

加速新能源轉(zhuǎn)型

總的看來,中國汽車市場正在經(jīng)歷一場洗牌,機遇與挑戰(zhàn)并存。據(jù)不完全統(tǒng)計,在過去3年,已關(guān)停并轉(zhuǎn)的汽車品牌達75個,未來2到3年,保守預(yù)計有60%至70%的品牌將面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。

曾經(jīng)的“自主一哥”們,所面臨的壓力,遠不止業(yè)績上的波動,故加速轉(zhuǎn)型迫在眉睫。

今年1月,吉利汽車集團公開表示,2023年,吉利汽車集團銷量總目標為165萬輛,并力爭實現(xiàn)新能源整體銷量翻番增長,超過60萬輛。另外,長安汽車也已表態(tài),2023年力爭實現(xiàn)產(chǎn)銷汽車超過253萬輛,全年計劃投放新能源產(chǎn)品10余款,加快新能源轉(zhuǎn)型步伐。

國泰君安(行情601211,診股)證券指出,2023年繼續(xù)看好乘用車自主品牌、新能源汽車和汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。其認為,2022年新能源和智能化零部件企業(yè)盈利同比增長,隨著在手訂單投產(chǎn)爬坡,業(yè)績開始釋放。

“下半年,全球新能源汽車及儲能有望延續(xù)高增長?!敝行抛C券(行情600030,診股)表示,從全球視野看,中國電動化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善,龍頭企業(yè)已經(jīng)供應(yīng)海外,作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價值凸顯。

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