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11月15日，在南通海事局全程維護(hù)下，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司新建造的2.4萬(wàn)標(biāo)箱超大型集裝箱船“中遠(yuǎn)川崎335”輪順利出塢，這是全球最大級(jí)別綠色環(huán)保型集裝箱船。

據(jù)悉，“中遠(yuǎn)川崎335”輪是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的，全球裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型，也是長(zhǎng)江航道通行的最大箱位集裝箱船型,集中了安全、節(jié)能、環(huán)保、智能化程度高等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。該輪總長(zhǎng)399.99米，型寬61.3米，甲板面積達(dá)24000平方米，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，一次可裝載創(chuàng)紀(jì)錄的24000只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

由于該輪船型較大，出塢作業(yè)占用水域面積大、時(shí)間長(zhǎng)，且作業(yè)時(shí)正值船流高峰期，為保障水上交通安全穩(wěn)定，南通海事局高度重視，提前成立維護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專(zhuān)家評(píng)審，制定交通維護(hù)方案，明確了交通組織水域、時(shí)間、對(duì)象、原則和措施等工作內(nèi)容。作業(yè)期間，該局船舶交通管理中心與新造船舶、現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航作業(yè)船舶保持密切溝通聯(lián)絡(luò)，與張家港、常熟、太倉(cāng)海事局溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合對(duì)船舶實(shí)施分級(jí)管控，海巡艇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交通組織和作業(yè)船舶近身警戒，最終確保船舶出塢作業(yè)安全。據(jù)悉，此次維護(hù)作業(yè)共出動(dòng)5條海巡艇、8條大馬力拖輪和2條警戒艇。

南通作為全國(guó)船舶海工產(chǎn)業(yè)重要生產(chǎn)基地，南通海事局今年1-10月共保障66艘新造船舶出江試航，未來(lái)將繼續(xù)發(fā)揮海事專(zhuān)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì)，助力南通船舶制造業(yè)，為南通地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

關(guān)鍵詞： 集裝箱船 全球最大