1月7日，2023年春運工作將拉開大幕，長江客流量預(yù)計將再創(chuàng)新高。屆時，突發(fā)性的客流高峰為航運業(yè)的保障工作帶來了新的挑戰(zhàn)。為做好今年春運期間各項工作，長江安慶通信管理局圍繞通信保障、服務(wù)提升等多方面進行提前部署，保障市民春運期間放心、安心出行。

海巡艇設(shè)備故障 安慶通信運維保障

1月4日，長江安慶通信管理局接到安慶海事局的申告電話，稱“海巡12264北斗終端故障，設(shè)備無法正常啟動，需立即進行檢查調(diào)試”。安慶通信局接到電話后，通知局運維人員第一時間與安慶海事局下樅陽大隊聯(lián)系，并攜帶工具備件驅(qū)車前往現(xiàn)場進行檢修。

(資料圖)

春運之路，是溫暖的回家路，此刻時間就是安全和穩(wěn)定，運維人員到達現(xiàn)場后，首先對船上的設(shè)備和供電線路進行檢查，并對設(shè)備供電電壓進行測試，初步判斷是因供電電壓輸入過高而導(dǎo)致終端設(shè)備故障。隨后對北斗終端設(shè)備進行了更換，經(jīng)調(diào)試，海巡12264北斗終端設(shè)備最終恢復(fù)正常，給安慶海事春運工作的穩(wěn)定開展提供了強有力的通信保障。

春運大幕開啟后，長江上航行的船舶尋求幫助的情況時有發(fā)生，長江通信管理局的全體職工在做好應(yīng)急保暢工作的同時，都秉承熱心服務(wù)船員的宗旨，主動幫助過往船舶。以真誠、熱忱的工作態(tài)度積極開展延伸服務(wù)。這種熱情化為一粒種子埋在每一名同志的心中，終將長成一棵無私奉獻的參天大樹，守護每一位過往船舶的快速通行與平安。

通信人員不掉崗 樅陽港區(qū)常巡檢

1月5日，春運開啟的倒數(shù)第二天，為了確保所有旅客都能回家熱熱鬧鬧過個年，在前往雷達站的路上，已經(jīng)兩鬢風(fēng)霜的池州通信處處長王同友帶著飽滿的熱情們同2名技術(shù)人員并排走在一起，前往樅陽港區(qū)開展節(jié)前雷達站及客渡船北斗終端例行巡檢工作。

雷達站是保障船舶航行安全的一雙“眼睛”，為了春運期間這雙“眼睛”的明亮，在長沙洲雷達站現(xiàn)場，王同友和2名技術(shù)人員首先對長沙洲雷達站供配電系統(tǒng)進行安全檢查，重點檢查了UPS主機，柴油發(fā)動機組及啟動蓄電池等相關(guān)供電設(shè)施；隨后對機房環(huán)境、空調(diào)、消防系統(tǒng)以及雷達主設(shè)備等依次進行了檢查；檢查中發(fā)現(xiàn)配電房進線孔存在鳥類筑巢現(xiàn)象，他們立即拆除鳥巢消除安全隱患；最后對柴油發(fā)電機房、雷達設(shè)施機房進行衛(wèi)生清潔，確保了機房環(huán)境干凈整潔。

巡檢完雷達站后，王同友一行人又立即趕赴皖樅陽車渡的渡口，在現(xiàn)場對即將投入春運旅客運輸?shù)拇斑M行了全方位的檢測，依次檢查了北斗終端主機、天線蘑菇頭以及線纜情況，發(fā)現(xiàn)北斗設(shè)備未升級到最新版本以及天線蘑菇頭存在保養(yǎng)不當(dāng)現(xiàn)象，于是立即將現(xiàn)場將船載北斗設(shè)備升級到最新版本，并對北斗天線蘑菇頭采取穩(wěn)固措施，隨即2名技術(shù)人員對客渡船船員進行了北斗終端操作培訓(xùn)，以及春運期間常見通信問題的處理方式，得到了船員一致好評。

雖然他們并沒有置身現(xiàn)場直接服務(wù)廣大旅客，但在旅客出行的背后，有他們在崗位上“護航”。當(dāng)看到旅客們帶著回家的喜悅以及對家人的思念登上船舶時，這些隱藏在幕后的工作也就有了巨大的意義。他們始終踐行著保障航行安全的責(zé)任感與使命感，他們是旅客歸家團圓路上的“守護者”。

關(guān)鍵詞： 多措并舉