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環(huán)球熱訊:國內(nèi)首艘小水線面風電運維船下水 樹立海上風電運維船新標桿

2023-05-16 17:58:11 來源:中國水運網(wǎng)


(資料圖片)

近日,由中國船級社(CCS)檢驗,蕪湖造船廠為海南粵海航運建造的300噸級SWATH小水線面風電運維船順利下水。

該船入級CCS,由中國船舶科學研究中心根據(jù)風電運維作業(yè)的特點研發(fā)設(shè)計,旨在為中國海上風電運維提供專業(yè)化、規(guī)?;娘L電運維裝備。該船總長約38.5米,吃水3.0米,設(shè)計航速不小于14節(jié),采用耐波性優(yōu)異的小水線面雙體船型(SWATH)和半滑差齒輪箱推進技術(shù),實現(xiàn)四級海況安全可靠登乘作業(yè)、五級海況安全航行,預(yù)計年出航率超過80%,出航時間比現(xiàn)有常規(guī)運維船舶提高了1倍,靠樁時間縮短了一半,有效提升了運維效率。

隨著傳統(tǒng)能源供應(yīng)緊張和人們對環(huán)境問題的日益關(guān)注,海上風電成為我國可再生能源發(fā)展的重點領(lǐng)域。SWATH船型是高技術(shù)、高附加值、高性能船舶,因其擁有優(yōu)良的耐波性、波浪中失速少、寬敞而規(guī)整的甲板面積、水下輻射噪聲易于控制等顯著優(yōu)點而日益受到各大風場的重視。該船建成后將成為國內(nèi)首艘小水線面風電運維船,樹立海上風電運維船新標桿。

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