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近日，隨著打樁船“葛五港工5#”的一錘定音，直徑1.2米、長(zhǎng)81米的大管樁成功突破地質(zhì)壁壘“嵌入”海底。至此，由中交三航局承建的溫州港狀元岙港區(qū)二期項(xiàng)目順利完成939根大管樁和12根鋼管樁水上沉樁施工，這是項(xiàng)目建設(shè)過程中的一處重大里程碑，為后續(xù)的主體工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也意味著碼頭建設(shè)駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?/p>

狀元岙港區(qū)二期（第05標(biāo)段）工程為新建2個(gè)5萬噸級(jí)集裝箱泊位(碼頭結(jié)構(gòu)按靠泊10萬噸級(jí)集裝箱船舶設(shè)計(jì))及后方陸域配套設(shè)施。碼頭寬度達(dá)50米，分前、后平臺(tái)兩階段進(jìn)行施工。碼頭通過2座引橋與后方陸域銜接，每座引橋長(zhǎng)346.7米，寬度為20米。

該工程碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)，引橋采用高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)，其中樁基礎(chǔ)991根，包括引橋及后方平臺(tái)大管樁939根，引橋鋼管樁12根，引橋沖孔灌注樁16根，引橋嵌巖樁24根。

樁基施工是制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵工序，為了“打通”這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)掛圖作戰(zhàn)，細(xì)化任務(wù)，攻克“痛點(diǎn)難點(diǎn)”，全力推進(jìn)樁基施工。在沉樁作業(yè)中，項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)按照原設(shè)計(jì)施工屢次出現(xiàn)樁超高現(xiàn)象，嚴(yán)重影響后續(xù)樁基施工進(jìn)度。對(duì)此，項(xiàng)目部積極攻關(guān)，通過優(yōu)化部分樁基樁長(zhǎng)，牢牢控制了施工成本，確保了樁基施工的順利完工。

在2022年疫情沖擊下，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)地方政府和公司黨委的決策部署，細(xì)化班組防疫網(wǎng)格化管理，提前謀劃做好管樁供應(yīng)，倒排工期，搶抓春節(jié)、元宵施工黃金期，獲業(yè)主發(fā)函感謝及肯定，展現(xiàn)了三航“筑港勁旅”實(shí)力。

后續(xù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以本次沉樁順利完工為“新起點(diǎn)”，繼續(xù)高效有序推進(jìn)碼頭前平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)樁帽施工、預(yù)制梁板安裝、面層施工，為碼頭主體工程今年年底完工的既定目標(biāo)努力奮斗，確保按合同要求實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目完工投產(chǎn)。

狀元岙碼頭建成后，將促進(jìn)溫州港集裝箱港區(qū)專業(yè)化、規(guī)?；?、集約化的發(fā)展，滿足浙南地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易快速發(fā)展的要求，有利于推進(jìn)浙江省政府提出的“三位一體”港口服務(wù)體系建設(shè)，完善長(zhǎng)三角地區(qū)集裝箱港口布局，為溫州港打造“全國(guó)沿海一流港口”提供強(qiáng)大助力。

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